ДомоФото
Ярославль, Автозаводская улица, 59Б
Автор: Алексей Вячеславович · Ярославль           Дата: 11 июня 2026 г.

Информация о фото

Лицензия: CC-BY-SA 4.0
Опубликовано 25.06.2026 20:27 MSK
Просмотров — 8
Подробная информация

Автозаводская улица, 59Б

Местонахождение:Россия, Ярославская область, Ярославль, Автозаводская улица
Кадастровый номер:76:23:010101:13972
Серия:Типовые и повторно применяемые проекты 2-этажных жилых домов (1941-1957)
Группа:Квартал № 51 Ленинского района
Проектная организация:Горьковский институт «Горпроект», Гипроавтопром
Застройщик:Ярославский автомобильный завод (ЯАЗ - ЯМЗ)
Подрядчик:Управление капитального строительства ЯАЗа (ЯМЗ)
Этажность:3
Строительство:09.1957—01.1959
Текущее состояние:Используется
Название/назначение:Жилой дом Моторного завода
В 1957 году Ярославский автозавод начал застройку собственными силами квартала № 51 Сталинского (Ленинского) района Ярославля, относившегося на тот момент к посёлку автозавода (сегодня — жилой район «Пятёрка»). По генеральному плану внутри квартала расположились две группы — каждая из шести 24-квартирных (первоначально — 16-квартирных) домов. Из них 10 домов, построенных в 1957-58 годах, выполнены по проекту, разработанному горьковским институтом «Горпроект» (впоследствии Горьковгражданпроект) и переработанному бригадой Гипроавтопрома при ЯАЗе под руководством главного архитектора завода М.И. Матусевича. Первоначальный проект № 96 предполагал двухэтажный 16-квартирный дом, в процессе переработки число этажей возросло до трёх, соответственно увеличилось и количество квартир — 24. Матусевич также исполнял авторский надзор при строительстве домов в этом квартале. Застройка квартала сориентирована почти точно по сторонам света. Дом, получивший номер 59б по улице Стахановцев (Автозаводской), при проектировании и строительстве имел временный номер 19, строился, как и остальные дома, хозяйственным способом, с участием непосредственно рабочих Автомобильного (Моторного) завода. Расположен в западной группе домов, которая строилась позже, поэтому изначальный проект был здесь переработан уже сильнее, чем у аналогичных домов в восточной группе, автором проекта указан инженер Архипов, руководивший его дальнейшей доводкой и модернизацией.

Краткая хронология строительства.
25 марта 1957 года произведён отвод земельного участка под строительство.
Сентябрь 1957 года — начаты строительные работы на участке.
24 февраля 1958 г. получено разрешение на производство строительных работ.
5 апреля 1958 г. принят готовый фундамент.
7 октября 1958 г. приняты уложенные полностью железобетонные перекрытия (междуэтажные и чердачное).
12 октября 1958 г. произведено испытание на прогрев системы отопления дома.
22 ноября — проведены гидравлические испытания внутренней разводки систем горячего и холодного водоснабжения.
7 декабря приняты основания под кухонные очаги (дровяные плиты).
декабрь 1958 г. исправление различных недоделок и дефектов, документальное оформление различных этапов строительства и принятых систем дома.
30 декабря дом принят хозяйственной комиссией с основной оценкой «хорошо», при этом был выявлен ещё ряд недоделок.
31 декабря дом принят Государственной комиссией с основной оценкой «удовлетворительно», однако акт комиссии не был утверждён сразу же. Основной причиной снижения оценки стало стремление застройщика сдать дом в истекающем году, несмотря на имевшиеся недоделки.
10 января 1959 года, после ликвидации всех недоделок, Ярославский горисполком своим решением принял дом в эксплуатацию, присвоив ему постоянный адрес.

В доме 3 этажа, 2 подъезда и 24 квартиры, по 4 квартиры на площадке, расположенных по схеме 1-2-2-1. В однокомнатных квартирах жилая комната имеет два окна. Двухкомнатные квартиры малоформатные, имеющие общую площадь 37-38 м². Высота потолков в доме 2,85 м. В отличие от ранее построенных аналогичных домов в восточной группе, все перекрытия здесь выполнены целиком железобетонными, из плит толщиной 22 см, чердачное перекрытие промазано нефтебитумной мастикой и засыпано слоем котельного шлака толщиной в 22 см. Торцы дома глухие, без окон. Все окна в доме одноформатные, включая окна в подъездах: узкие, при этом вытянутые вверх, двухстворчатые, первоначально с глухой фрамугой в верхней части. Дом оштукатурен по всем сторонам, окрашен в жёлтую цветовую гамму, низкий цоколь рельефно выделен валиком, дополнительные архитектурные элементы отсутствуют. Кровля дома вальмовая четырёхскатная, первоначально крытая листовым железом, впоследствии была переоборудована под шиферное покрытие. Поскольку в первые годы квартал не был газифицирован, квартиры были оборудованы кухонными очагами (плитами) Сущёвского завода, при этом дом изначально оборудован горячим водоснабжением. Через несколько лет район был газифицирован и кухонные очаги заменены на газовые плиты.

Архивные документы, связанные со зданием:
Дело по строительству 24-квартирного жилого дома Автозавода ул. Жукова. ГАЯО, фонд Р-872, опись № 3, дело № 152.

Параметры съёмки

Модель камеры:SM-G960F
Время съёмки:11.06.2026 14:24
Выдержка:1/1880 с
Диафрагменное число:2.4
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.