а в Лесном есть ранние 447?

и странно, что блочные М/Ш 447 не строили, как в Димитровграде, например)

Цитата (armoredfail, 02.04.2026):
а в Лесном есть ранние 447?

Ни в какой проекции. Но на помощь снова приходит Тура — там-то они есть, да ещё и некоторые из них тоже шлакоблочные)

Цитата (armoredfail, 02.04.2026):
и странно, что блочные М/Ш 447 не строили, как в Димитровграде, например)

Это ещё одна загадка местных перипетий застройки лично для меня. Решение строить их из кирпича, как и везде, а не из блоков, как в Димитровграде (при, казалось бы, наличии всех возможностей для данного) для меня выглядит тоже странно. Могу лишь предположить, конечно, что производство крупных блоков было выкинуто в тот момент вместе с производством шлакоблоков (всё же, 447МШ тут появилась лишь в конце 60-х, уже после отказа от данных материалов — и продержалась крайне недолго, будучи почти сразу заменённой на 85), что и стало основной причиной подобного поступка — а восстанавливать в тот момент производство спустя буквально несколько лет не возжелали, видимо. Хотя и к середине 80-х всё равно пришлось)

Странная штука эта ваша Нижняя Тура, до сих пор не понимаю почему её отдельным городом сделали, если он в той же системе была)

Цитата (armoredfail, 02.04.2026):
почему её отдельным городом сделали

Глубокая и долгая там история, если подумать. А с другой стороны — и трудно поспорить. Тем более, что в 90-х годах речь об объединении действительно велась, хотя и в основном лишь среди самих же горожан. А если ещё учесть, что сам по себе Лесной окончательно стал отдельным городом лишь после 1954 года, а до этого с 1947-48 годов это строилось и подразумевалось как открытый рабочий посёлок в составе этой же самой столь же открытой Туры...

В то же время, на самом деле, ситуация тут довольно схожа и у Новоуральска с Верх-Нейвинском)