DomoPhoto
Волхов, Привокзальная площадь, 1
Автор/Авторка: 3dfxVoodoo3 · Санкт-Петербург           Дата: 16 червня 2020 р.

Інформація про фото

Ліцензія: CC-BY-SA 4.0
Опубліковане 20.06.2020 11:30 MSK
Переглядів — 584
Детальна інформація

Оцінка

Привокзальная площадь, 1

Розташування:Росія, Ленінградська область, Волхов, Привокзальная площадь
Серія:Вокзалы: индивидуальные проекты
Архітектори:Хилькевич Б. Д.
Підрядник:Октябрьская железная дорога МПС СССР
Поверховість:2
Завершення будівництва:1952
Стиль:Советский неоклассицизм
Поточний стан:У вжитку (використовується)
Назва/призначення:Вокзал ст. Волховстрой-1 Октябрьской ж. д.
Здание вокзала железнодорожной станции Волховстрой-1.
Станция Званка вступила в строй в 1904 году. В 1905 г. она имела три пути и одноэтажное здание вокзала. В 1934 г. была переименована в ст. Волховстрой-1.
В годы войны вокзал был уничтожен.
На Всесоюзном конкурсе лучших проектов и сооружений — вокзал в Волхове был награжден почетной грамотой.

В 1949 году в городе началось строительство железнодорожного вокзала на станции Волховстрой-1. «...Сейчас ведутся земляные работы и строятся подсобные помещения. Новый вокзал будет почти в два раза больше прежнего. Центральная часть его будет двухэтажной. В левой части здания запроектирована 30 метровая башня. Здание нового вокзала намечается строить в 17 метрах от ранее существовавшего. Главный фасад вокзала в отличие от большинства существующих будет обращен в город. Ось его пройдет через центр улицы Профсоюзов. Стены здания предусмотрено строить из облицовочного кирпича. Фасад намечено облицовать известковыми плитами. По замыслу проекта здание будет своеобразным монументом славы героев Волховского фронта. Надписи у главного входа прославляют воинов и трудящихся. В связи со строительством предусматривается реконструкция близлежащей территории." (вырезка из газеты «Сталинская правда», 1949 год).

Вокзал был открыт в 1953 году.
4 ноября 1965 года станция Волховстрой приняла первый электропоезд из Ленинграда. Тогда ровно в 14 часов первая электричка отправилась в город на Неве, куда она прибыла спустя 98 минут. Так началось регулярное движение электропоездов на этом участке.
В 1980 г. на перроне был установлен легендарный паровоз ЭУ 708-64, доставивший 7 января 1943 г продукты питания в осажденный Ленинград. Соединение Волховского и Ленинградского фронтов знаменовало прорыв блокады.

Параметри зйомки

Висвітлити увесь EXIF

Ваш коментар

За обговорення політики будете виноситись бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати лише зареєстровані користувачі.