Решение о постройке первого капитального моста через р. Солоницу принято в 1955 г. в связи с заполнением Горьковского водохранилища, что должно было привести к подъёму уровня воды в реке и затоплению трассы прежнего моста, находившегося выше по течению. Земляные работы и укрепление берегов начаты в 1956 г. С 1957 г. непосредственно фаза строительства мостового перехода. Работы должны были быть завершены к 1959 г., однако руководитель Некрасовского РК КПСС настоял на придании строительству "ударных" темпов, очевидно, из карьеристских соображений. Была поставлена задача завершить строительство и сдать мост в эксплуатацию 7 ноября 1958 г., ради чего были устроены субботники с привлечением к работам трудовых коллективов посёлка. Из-за нарушений технологии строительства 06.09.1958 г. произошло обрушение в реку центрального пролёта моста. В итоге в течение 1959 г. проводись восстановительные работы, мост был сдан в 1960 г. с недоделками. Общее качество работ было таково, что капитальный ремонт мосту понадобился уже в начале 1970-х гг.
К 2019 г. мост вновь в аварийном состоянии, движение перекрыто, ремонтные работы начаты в апреле того же года, завершить ремонт планируется до конца года. На время ремонта движение автотранспорта организовано по понтонному мосту, специально для этого установленному военными, по трассе 2-й Набережной улицы на д. Пахомово.
Pushkino Date: November 21, 2008