DomoPhoto Arhitektuuri
fotoandmebaas |
|
|
Хаапсалу, Raudtee, 2
| Arhitektid | Название/назначение |
|---|
2004 | Вергейм К., Лаарманн Э. | Raudteejaam
Aвтовокзал и железнодорожный музей |
| | Вергейм К. | Raudteejaam
Железнодорожная станция Хаапсалу |
| Местонахождение: |  Эстония, уезд Ляэнемаа, Хаапсалу, Raudtee |
| Seeria: | Вокзалы (пассажирские здания) |
| Arhitektid: | Вергейм К., Лаарманн Э. |
| Подрядчик: | OÜ Resteh (2004) |
| Окончание строительства: | 1906 |
| Stiil: | Эклектика, историзм |
| Hetkeseis: | Используется |
| Название/назначение: | Raudteejaam
Aвтовокзал и железнодорожный музей |
Комплекс с чрезвычайно длинным фасадом состоит из пассажирского корпуса, небольшой башни, соединяющей пассажирский корпус и павильон, основания крыши, отмеченного арочными окнами на главном фасаде, и крытой площадки длиной 214 м. Из пассажирского корпуса выступает каменный зал ожидания, увенчанный неоренессансным фронтоном с колоколом и башней, край крыши подчеркнут кованой решеткой. В интерьере пассажирского корпуса потолки с лепниной, полы из цветной каменной плитки, филенчатые двери, а также первоначально историцистская мебель. Виды Хаапсалу небольшого зала ожидания появились в 1950 году. Платформу формируют тонкие опорные колонны и открытые деревянные конструкции.
В 1995 году, когда прекратилось движение пассажирских поездов на линии Таллинн – Хаапсалу, здание вокзала утратило свое первоначальное назначение и в настоящее время используется как автовокзал и железнодорожный музей.
В первом полугодии 2004 года при поддержке EAS (Фонда развития предпринимательства) продолжались реставрационные работы железнодорожного вокзала по проекту инж. М. Кангро и архитектора Э. Лаарманна с целью повышения туристического потенциала железнодорожного вокзала как важной достопримечательности. Была отремонтирована железнодорожная часть здания вокзала, в том числе опирающийся на деревянные колонны навес платформы длиной 316 м, заменены поврежденные колонны или их части. Всего было отремонтировано 75 деревянных колонн и 54 м перегородок.
Деревянные конструкции очистили от старой краски и перекрасили краской на льняном масле. На платформе установлено соответствующее освещение. Надзор за охраной наследия А. Михельсон. |
|
|
|
|
Второстепенные фото: peida / näita |
2017
2010
2010
2009
 |
Интерьер центрального зала.
19 aprill 2009 a.
Автор: Сергей Якунин
BY-ND
|
| Aadress: | Raudtee, 2 |
| Местонахождение: | Эстония, уезд Ляэнемаа, Хаапсалу, Raudtee |
| Seeria: | Вокзалы (пассажирские здания) |
| Arhitektid: | Вергейм К., Лаарманн Э. |
| Подрядчик: | OÜ Resteh (2004) |
| Реконструкция: | 1906 |
| Stiil: | Эклектика, историзм |
| Название/назначение: | Raudteejaam
Aвтовокзал и железнодорожный музей |
Изменение назначения 2004 a. | ↑ |
| Aadress: | Raudtee, 2 |
| Местонахождение: | Эстония, уезд Ляэнемаа, Хаапсалу, Raudtee |
| Seeria: | Вокзалы (пассажирские здания) |
| Arhitektid: | Вергейм К. |
| Окончание строительства: | 1906 |
| Stiil: | Эклектика, историзм |
| Название/назначение: | Raudteejaam
Железнодорожная станция Хаапсалу |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
Показано изображений: 8 из 8
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
|
|
|
